Kasdien Lietuvos keliuose įvyksta vidutiniškai 7–8 eismo nelaimės – vien per 2025 metus jų užfiksuota daugiau nei 2,8 tūkstančio. Į tokią situaciją gali patekti bet kuris vairuotojas, nesvarbu, ar vairuoja savo, ar nuomotą automobilį.
Vis dėlto su nuomotu automobiliu tokios situacijos dažnai tampa sudėtingesnės. Ne tik dėl atsakomybės, bet ir dėl to, kad netinkami sprendimai gali kainuoti gerokai daugiau nei pati žala.
Ekspertai pabrėžia, kad svarbiausia – žinoti, kaip elgtis tiek eismo įvykio metu, tiek radus apgadintą automobilį stovėjimo aikštelėje.
Dažniausia klaida – pasišalinimas iš įvykio vietos
Pasak „Europcar Lietuva“ atstovų, viena didžiausių klaidų – manyti, kad smulkus incidentas nėra svarbus. Net ir nežymus įbrėžimas gali virsti rimtesnėmis pasekmėmis, jei jis nebus tinkamai užfiksuotas.
Jeigu apgadinamas kitas automobilis ar turtas, o savininko nėra vietoje, negalima tiesiog palikti telefono numerio ir išvykti. Tokiu atveju būtina informuoti policiją, kad įvykis būtų oficialiai registruotas.
Taip pat skaitykite:
Ta pati taisyklė galioja ir tada, kai automobilis randamas apgadintas stovėjimo aikštelėje. Situacija gali atrodyti nereikšminga, tačiau jos neužfiksavus vėliau gali kilti problemų dėl atsakomybės.
Kada pakanka deklaracijos
Jeigu eismo įvykyje dalyvauja du vairuotojai ir abi pusės sutaria dėl aplinkybių, galima apsiriboti eismo įvykio deklaracijos pildymu. Tai greitesnis ir paprastesnis būdas išspręsti situaciją.
Tačiau praktikoje žmonės dažnai bando patys nuspręsti, ar žala pakankamai didelė. Čia ir slypi problema – realų žalos mastą įvertinti vietoje gana sudėtinga.
Todėl jei kyla bent menkiausia abejonė, geriau kviesti policiją. Tai padeda išvengti nesusipratimų vėliau.
Draudimas galioja tik laikantis taisyklių
Kai kurie vairuotojai klaidingai mano, kad papildomas draudimas leidžia elgtis laisviau. Tačiau realybė kitokia – draudimas galioja tik tuomet, kai laikomasi visų procedūrų.
Taip pat skaitykite:
Jeigu po įvykio nepranešama policijai, nepildoma deklaracija arba pasišalinama iš įvykio vietos, draudimo apsauga gali nebegalioti. Tokiu atveju visą žalą gali tekti padengti pačiam.
Pakaitinis automobilis – ne visada automatinis
Ne visi žino, kad patekus į eismo įvykį galima gauti pakaitinį automobilį. Vis dėlto tai priklauso nuo situacijos ir nuomos sutarties sąlygų.
Jeigu transporto priemonė po įvykio lieka techniškai tvarkinga, dažniausiai pakaitinis automobilis nesuteikiamas. Tačiau jei juo važiuoti nesaugu, klientui paprastai pasiūlomas kitas automobilis.
Dažniausiai jis būna panašios klasės, kad vairuotojas patirtų kuo mažiau nepatogumų. Ilgalaikės nuomos atveju ši paslauga neretai jau būna įtraukta į sutartį.
Užsienyje svarbiausia – neimprovizuoti
Nuomojantis automobilį užsienyje galioja tos pačios taisyklės, tačiau dar svarbiau palaikyti ryšį su nuomos bendrove.
Pirmas žingsnis po įvykio – susisiekti su nuomos įmone nurodytu pagalbos numeriu. Bandymas viską spręsti savarankiškai, ypač nežinant vietinių taisyklių, gali tik pabloginti situaciją.
Taip pat būtina užpildyti deklaraciją, padaryti nuotraukas ir jokiu būdu nepasišalinti iš įvykio vietos. Net jei žala nedidelė, pasekmės gali būti jaučiamos ir po ilgesnio laiko.
Galutinis patarimas paprastas – geriau veikti atsargiai ir viską dokumentuoti, nei vėliau spręsti brangiai kainuojančias problemas.
