„Uber Technologies“ paskelbė planuojanti investuoti iki 1,25 mlrd. JAV dolerių į elektromobilių gamintoją „Rivian Automotive“. Susitarimo tikslas – iki 2031 m. keliose šalyse pradėti eksploatuoti iki 50 tūkst. robotaksi.
Pagal susitarimą „Uber“ arba jos automobilių parkų partneriai turėtų įsigyti 10 tūkst. autonominių būsimojo „Rivian“ modelio „R2“ versijų. Taip pat numatyta galimybė nuo 2030 m. papildomai įsigyti dar iki 40 tūkst. tokių robotaksi.
Po pranešimo „Rivian“ akcijos ikiprekybinėje sesijoje šoktelėjo maždaug 10 proc., tačiau vėliau dalį prieaugio atidavė ir prekybos dieną baigė apie 3 proc. aukščiau. Tuo metu „Uber“ akcijos krito 1 proc.
Šis sandoris – naujausias pastarojo meto pranešimų apie autonomines transporto priemones ir robotaksi bangos pavyzdys.
Įmonės siekia pasinaudoti investuotojų prognozėmis, kad ši rinka ateityje gali siekti trilijonus. Vis dėlto ne viena bendrovė, įskaitant „Uber“, anksčiau buvo susidūrusi su sunkumais bandydama laiku įgyvendinti robotaksi planus.
Taip pat skaitykite:
Pranešime nurodyta, kad artimiausiu metu, pasirašius susitarimą ir gavus reguliuotojų patvirtinimą, „Uber“ turėtų investuoti pradinę 300 mln. JAV dolerių sumą. „Rivian“ atstovas patvirtino, kad tai atitinka apie 19,55 mln. automobilių gamintojo akcijų.
Be pradinės investicijos, numatytos dar keturios papildomos investicijų dalys – jos priklausys nuo tam tikrų etapų pasiekimo iki nenurodytų terminų, besitęsiančių iki 2031 m. Viešame „Rivian“ pateiktame dokumente taip pat teigiama, kad „Uber“ planuoja mokėti tam tikrus licencijavimo mokesčius už „Rivian“ autonominio vairavimo sistemos programinės įrangos naudojimą.
Įmonės pranešė, kad „R2“ robotaksi planuojama siūlyti išskirtinai per „Uber“ pavežėjimo ir pristatymo platformą 25 miestuose JAV, Kanadoje ir Europoje. Pirmieji miestai, kuriuose paslauga turėtų startuoti 2028 m., – San Fransiskas ir Majamis.
„Mes tvirtai tikime „Rivian“ pasirinktu keliu – kartu kurti automobilį, skaičiavimo platformą ir programinės įrangos sprendimus, išlaikant visapusišką kontrolę nuo gamybos mastelio iki tiekimo JAV“, – bendrovių pranešime teigė „Uber“ vadovas Dara Khosrowshahi.
„Tokia vertikali integracija, kartu su duomenimis iš augančios vartotojų automobilių bazės ir patirtimi valdant komercinių parkų sudėtingumą, leidžia mums užtikrintai kelti ambicingus, bet pasiekiamus tikslus“, – pridūrė jis.
Taip pat skaitykite:
„Rivian“ tai yra dar vienas kapitalo pritraukimo žingsnis po 2024 m. pabaigoje paskelbto 5,8 mlrd. JAV dolerių vertės programinės įrangos sandorio su Vokietijos automobilių gamintoju „Volkswagen“. Tuo pačiu tai rodo ir didėjančias „Uber“ ambicijas robotaksi srityje, įmonei pastaruoju metu skelbiant apie iniciatyvas su „Lucid“, „Amazon“ valdoma „Zoox“, „Stellantis“ bei technologijų bendrove „Nvidia“.
„Rivian“ vadovas RJ Scaringe pastaruoju metu vis dažniau kalba apie bendrovės planus robotaksi srityje – tiek pristatant ketvirčio rezultatus, tiek įmonės renginiuose, skirtuose autonominio vairavimo ir dirbtinio intelekto temoms. Jis akcentavo, kad būsimas „R2“ ir jį palaikančios technologijos atveria kelią robotaksi projektams, nors JAV rinkoje šiuo metu dominuoja „Alphabet“ remiama „Waymo“.
„Rivian“ vadovybė teigia, kad naujos technologijos – įskaitant dirbtinį intelektą ir galingesnius puslaidininkių lustus – gali pagaliau leisti įmonėms sėkmingai įgyvendinti robotaksi idėją.
„Augančio „Rivian“ duomenų ciklo mastas, kartu su RAP1 („Rivian Autonomy Processor“) – mūsų pažangia vidaus sprendimų inferencijos platforma – ir daugiakanale aplinkos suvokimo platforma, leidžia mums itin optimistiškai vertinti spartų „Rivian“ autonominių sprendimų progresą per artimiausius porą metų“, – pranešime teigė RJ Scaringe.
