Titulinis » Naujienos » Tyrimas: 80 proc. lenkų mina dviratį, didmiesčiuose tai tampa pagrindiniu transportu

Tyrimas: 80 proc. lenkų mina dviratį, didmiesčiuose tai tampa pagrindiniu transportu

Tyrimas: 80 proc. lenkų mina dviratį, didmiesčiuose tai tampa pagrindiniu transportu

Važiavimas dviračiu – pati populiariausia lenkų fizinė veikla, rodo naujausi duomenys. Dviratį mina apie 19 mln. žmonių, tai yra 80 proc. 18–65 metų amžiaus gyventojų. Vis dėlto augantis dviratininkų skaičius reiškia ir didėjančius iššūkius saugumui keliuose – dviratis daugeliui tampa ne vien pramoga, bet ir kasdiene transporto priemone.

Pagal tyrimą, atliktą rengiant ataskaitą „Rowerowa Polska PZU“, pavasario–vasaros sezonu 56 proc. dviratininkų dviračiu naudojasi bent kelis kartus per savaitę, o 21 proc. – beveik kasdien. Dviračius vis dažniau mina ir ne tradicinio sezono metu: 20 proc. respondentų teigia reguliariai važinėjantys ir rudenį bei žiemą. Tik nedidelė dalis visiškai atsisako dviračio atvėsus orams.

Daugumai lenkų dviratis pirmiausia yra laisvalaikio ir sveikatinimosi priemonė. 82 proc. respondentų jį sieja su poilsiu, 77 proc. – su rūpinimusi sveikata, o 74 proc. – su fizinės formos gerinimu.

Kartu 66 proc. nurodo, kad dviratis padeda leisti laiką su artimaisiais, o 60 proc. pabrėžia ekologišką šios susisiekimo priemonės pobūdį.

Tačiau dviračio funkcija keičiasi. 31 proc. apklaustųjų teigia, kad dviratis jiems yra transporto priemonė, o didžiausiuose miestuose, kuriuose gyvena daugiau nei 500 tūkst. žmonių, šis rodiklis siekia 40 proc. Kas dešimtas respondentas dviratį naudoja tik susisiekimui. Dauguma kelionių yra vietinio pobūdžio – 76 proc. dviratininkų dažniausiai įveikia iki 10 km atstumus.

Dviratis nėra vien didmiesčių pasirinkimas. Daliai gyventojų jis tampa vieninteliu būdu pasiekti reikiamas vietas, nes, remiantis naujausiais Seimo paskelbtais tyrimais, net 10 mln. Lenkijos gyventojų susiduria su susisiekimo atskirtimi.

Didėjantis dviratininkų skaičius kelia ir vis daugiau saugumo klausimų – tiek dėl infrastruktūros, tiek dėl eismo dalyvių elgesio. Viena didžiausių problemų, anot apklaustųjų, yra prasta dviračių maršrutų kokybė ir jų pritaikymo trūkumai.

Daugiau nei 60 proc. taip pat atkreipia dėmesį į nepakankamą trasų apšvietimą, šiukšles bei remonto stotelių trūkumą. Dviratininkai susiduria ir su kitų eismo dalyvių elgesiu: 77 proc. nurodo neatidžius pėsčiuosius, 75 proc. – pavojingai besielgiančius vairuotojus, o 72 proc. – paspirtukų naudotojus. Beveik pusė apklaustųjų teigia patiriantys agresiją kelyje.