„Mercedes-Benz” ir „Volkswagen” krizė stumia Vokietiją į istorinį 1 trln. Eur perginklavimą

Po ilgų metų dominavimo automobilių pramonėje Vokietija susiduria su naujais iššūkiais: pasaulinėmis rinkos tendencijomis ir mažėjančia paklausa. Dėl to pramonėje kas mėnesį išnyksta apie 15 tūkst. darbo vietų. Darbuotojų skaičių mažino ir didieji koncernai, tokie kaip „Mercedes-Benz“ bei „Volkswagen“.

Ekonominiai sunkumai ir pokyčiai darbo rinkoje skatina Vokietijos valdžią vis ryžtingiau nukreipti šalies pramonę į gynybos sektorių. Tai daroma pasitelkiant reguliacinius pakeitimus ir milžiniškas investicijas, kurios siekia beveik 1 trilijoną eurų. Dėl šių aplinkybių tokios įmonės kaip „Schaeffler“ ir „Deutz“ mato naujas plėtros galimybes.

„Reikšminga tendencija Vokietijos ekonomikoje yra tai, kad žmonės gerokai dažniau nei anksčiau klausia: kaip galime prisidėti prie to, ko per daugelį metų nebuvo padaryta – kad atgautume gebėjimą apsiginti? Būtent tai ir darome“, – sakė „Schaeffler“ vadovas Klausas Rosenfeldas.

Ši transformacija turi ne tik nacionalinę, bet ir europinę dimensiją. „Europa turi gebėti apsiginti, o tai reiškia ir stiprios saugumo bei gynybos pramonės sukūrimą, kuria galėtume pasikliauti“, – pabrėžė Vokietijos ekonomikos ministrė Katherina Reiche.

Leidinys „WSJ“ kaip vieną iš sėkmingos krypties keitimo pavyzdžių mini bendrovę „Deutz“. Variklių gamintojas, vadovaujamas Sebastiano C. Schulte, greitai prisitaikė prie naujos realybės ir tapo variklių tiekėju „Patriot“ sistemoms bei kitoms gynybos technologijoms.

„Mūsų pranašumas – stabilios tiekimo grandinės: tai, kas pasiteisina variklių ir kasybos įrangos srityje, pasiteisins ir gynybos pramonėje“, – pažymėjo jis.

Persiorientavimas į gynybos produkciją ne tik padėjo išvengti masinių atleidimų, bet ir leido didinti pajamas. Vokietijos įmonėms tai tampa nauja era – jos vis aktyviau prisitaiko prie augančių gynybos sektoriaus poreikių Europoje ir pasaulyje.

Šaltinis: „The Wall Street Journal“