Airijoje degalų kainų protestai tęsiasi jau ketvirtą dieną. Pranešama, kad užblokuotos trys pagrindinės šalies naftos perdirbimo gamyklos ir terminalai, o Dublino eismas – praktiškai sustojęs.

Demonstracijas daugiausia organizuoja ūkininkai, žemės ūkio rangovai ir kelių transporto vežėjai. Jie piktinasi, kaip valdžia reaguoja į degalų brangimą, prasidėjus karui su Iranu.

Vis dėlto oficialiai pripažintos pramonės organizacijos, tarp jų „Irish Farmers’ Association“ ir „Irish Road Haulage Association“, prie protestų neprisideda.

Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose su didesnėmis degalų kainomis susiduria ir kitos pasaulio valstybės. Tuo metu naftos kainos penktadienį buvo nusileidusios nuo ankstesnių aukštumų, tačiau krovinių gabenimo srautai per Hormūzo sąsiaurį išlieka smarkiai apriboti.

Įtampa Airijoje pasiekė tokį lygį, kad kai kuriose šalies degalinėse pradėjo trūkti degalų. Protestuotojai teigia liksiantys savo vietose tol, kol bus pakviesti į susitikimą su vyriausybe ir galės išsakyti priekaištus dėl, jų manymu, nepakankamos valstybės paramos.

Vyriausybė paprašė kariuomenės būti pasirengus prireikus pašalinti blokadas prie terminalų ir perdirbimo įmonių. Airijos ministras pirmininkas Micheálas Martinas protestus pavadino „nacionalinio sabotažo aktu“ ir teigė nesuprantantis logikos, kodėl degalų tiekimas blokuojamas būtent tada, kai kainos kyla.

Kovą Airijos vyriausybė paskelbė 250 mln. eurų (apie 293 mln. JAV dolerių) paramos paketą gyventojams ir verslui, skirtą sušvelninti kainų šoko poveikį. Tarp priemonių – sumažintas akcizas dyzelinui ir benzinui.

„Mes įveiksime šį nepastovumo laikotarpį. Tačiau kalbant tiesiai, niekas nežino, kokia situacija bus po mėnesio, todėl turime išlikti lankstūs savo sprendimuose“, – tuomet sakė Airijos finansų ministras Simonas Harrisas.

Penktadienį vyriausybės pareigūnai turėtų susitikti su pramonės organizacijomis ir aptarti krizę. Tačiau gynybos ministrė Helen McEntee patvirtino, kad protestuojantieji į šį susitikimą nebuvo pakviesti.

Siekdamos suvaldyti energetinį šoką, įvairių šalių vyriausybės pastaruoju metu ėmėsi skirtingų priemonių – nuo degalų eksporto ribojimų iki laikinų reguliavimo pakeitimų. Kai kur įvedamos papildomos taisyklės naujiems būstams, kitur laikinai ribojami degalų ir būtiniausių prekių antkainiai.