Penktadienį Gdansko skyriaus „GDDKiA“ atstovas spaudai Mateuszas Brożyna paaiškino, kad prašymą dėl ZRID (leidimo įgyvendinti kelių infrastruktūros investiciją) likusiai 6 km atkarpai maršrute Lubiatovas – regioninis kelias Nr. 213 planuojama pateikti šių metų I ketvirtį.
„Tai dar vienas investicijos etapas, kuris sujungs būsimą „Lubiatowo-Kopalino“ elektrinę su greitkeliu S6. Jei administracinės procedūros vyks sklandžiai, leidimą statyboms turėtume gauti II ketvirtį“, – pabrėžė M. Brożyna.
Jis pridūrė, kad vadinamoji „paskutinė mylia“ yra itin svarbi, nes ši atkarpa, be kita ko, palengvins statybinių medžiagų ir įrangos transportą į branduolinės elektrinės statybvietę.
„GDDKiA“ priminė, kad kelio į branduolinę elektrinę „Lubiatowo-Kopalino“, kurio bendras ilgis siekia 26 km, statyba padalinta į dvi įgyvendinimo atkarpas: nuo Lubiatovo iki regioninio kelio Nr. 213 (apie 11 km) ir nuo kelio Nr. 213 iki Łęczyce mazgo greitkelyje S6 (apie 15 km).
„Už beveik 11 km ilgio atkarpą atsakingas įmonių konsorciumas „Polimex Infrastruktura“, „Polimex Mostostal“ ir „Mosty Łódź“. Sutarties vertė – daugiau kaip 177 mln. zlotų.
Taip pat skaitykite:
Atkarpa Lubiatovas – kelias Nr. 213 įgyvendinama pagal modelį „Projektuok ir statyk“. Tai reiškia, kad rangovas pirmiausia atlieka projektavimo darbus, tuomet siekia gauti ZRID sprendimą, o tik vėliau pradedami darbai vietoje. Jų pabaiga numatyta 2028 m. II ketvirtį“, – nurodė direkcija.
Antrąją, 15 km ilgio, atkarpą statys konsorciumas „Aldesa Construcciones Polska“ ir „Aldesa Construcciones“. Sutarties vertė – beveik 200 mln. zlotų.
Maršrutas nuo kelio Nr. 213 iki Łęczyce mazgo greitkelyje S6 taip pat bus įgyvendinamas pagal „Projektuok ir statyk“ formulę. Šioje atkarpoje darbų pabaiga planuojama 2028 m. IV ketvirtį.
Be to, šiuo metu statomoje greitkelio S6 atkarpoje Leśnice – Bożepole Wielkie numatyta įrengti jungtį tarp apskrities kelio Łęczyce vietovėje ir greitkelio S6.
Ši jungtis sujungs naują valstybinį kelią su Łęczyce mazgu. Kelias, projektuojamas nauja trasa, bus 1×2 skerspjūvio ir priskiriamas GP (pagrindinio pagreitinto eismo) klasei.
Taip pat skaitykite:
Branduolinę elektrinę „Lubiatowo-Kopalino“ vietovėje planuojama statyti su trimis blokais, naudojant „Westinghouse“ AP1000 technologiją.
Rangovu taps konsorciumas „Westinghouse-Bechtel“. Vadinamojo pirmojo branduolinio betono liejimas numatytas 2028 m., o pirmojo bloko komercinės veiklos pradžia – 2036 m.
