Jungtinės Karalystės užsienio reikalų ministrė Yvette Cooper ketvirtadienį ketina paraginti užtikrinti netrukdomą laivybą per Hormuzo sąsiaurį ir pasipriešinti Irano siekiui perimti kontrolę viename svarbiausių pasaulio naftos „butelio kakliukų“.
Kasmetinėje užsienio politikos kalboje Londone Y. Cooper turėtų pabrėžti, kad laivai Hormuzo sąsiauriu privalo plaukti be jokių mokesčių, nors nuo karo pradžios šis jūrų kelias faktiškai yra blokuojamas Irano.
„Pamatinės jūrų laisvės negali būti vienašališkai atšaukiamos ar parduodamos atskiriems pirkėjams. Tarptautiniame vandens kelyje taip pat negali būti vietos rinkliavoms“, – vakare „Mansion House“ rūmuose Londone sakys Y. Cooper, remiantis iš anksto paskelbtais jos kalbos ištraukų fragmentais.
Iranas yra pareiškęs norą apmokestinti laivus, plaukiančius per Hormuzo sąsiaurį. Skelbiama, kad Teheranas svarsto galimybę reikalauti iš laivybos bendrovių atsiskaitymų kriptovaliuta už naftos tanklaivių praleidimą šiuo keliu.
Hormuzo sąsiauris – siauras jūrinis koridorius, jungiantis Persijos įlanką su Omano įlanka. Įprastai per jį praplaukia apie 20 proc. pasaulinės naftos ir dujų srautų.
Taip pat skaitykite:
Be to, Y. Cooper turėtų raginti į dviejų savaičių paliaubas, dėl kurių antradienį susitarė JAV ir Iranas, įtraukti ir Libaną.
„Paliaubų susitarimas tarp JAV, Izraelio ir Irano yra sveikintinas. Tai gyvybiškai svarbus žingsnis siekiant saugumo ir stabilumo regione, taip pat mažinant spaudimą pasaulio ekonomikai ir pragyvenimo kainoms čia, namuose“, – teigs Y. Cooper.
„Dar laukia daug darbo, ir mes remiame derybas: jos privalo judėti į priekį; negali būti sugrįžimo į konfliktą; Libanas turi būti įtrauktas į paliaubas; negali būti jokių tolesnių Irano grėsmių kaimynams; o svarbiausia – Hormuzo sąsiauris turi būti visiškai atvertas“, – sakys ministrė.
Y. Cooper taip pat ketina akcentuoti Artimųjų Rytų krizės poveikį Jungtinės Karalystės gyventojams, atkreipdama dėmesį į augančias būsto paskolų palūkanas, brangstančius degalus ir didėjančias maisto kainas.
Tuo pat metu Jungtinės Karalystės ministras pirmininkas Keir Starmeris tariasi su keliomis Persijos įlankos regiono valstybėmis, siekdamas aptarti diplomatines pastangas, kurios padėtų išlaikyti ir įtvirtinti paliaubų susitarimą.
Taip pat skaitykite:
Tarptautiniai laivų savininkai: dėl rinkliavų kyla rimtas nerimas
Tarptautinės laivybos rūmų jūrų reikalų direktorius John Stawpert situaciją pavadino „labai, labai painia“.
„Kalbos apie rinkliavas sklando, bet neturime tvirto patvirtinimo, kad jos iš tiesų taikomos“, – sakė J. Stawpert, pažymėjęs, jog buvo pranešta apie galimus atsiskaitymus kriptovaliuta laivams, norintiems plaukti šiuo maršrutu.
„Rinkliavos už tranzitą tarptautiniu vandens keliu būtų už tarptautinių normų ribų ir realiai pakirstų tarptautinę teisę, taip pat navigacijos laisvės ir nekalto praplaukimo teisę“, – pridūrė jis.
„Todėl mus labai, labai, labai neramina šie pranešimai, kad rinkliavos galėtų tapti sąlyga atnaujinti prekybą, ir raginame visas derybose dalyvaujančias puses ieškoti sprendimų, kurie nevestų prie jokio tokio apmokestinimo“, – teigė J. Stawpert.
