Ketvirtadienį „Tesla“ akcijos atpigo daugiau nei 5 proc., kai bendrovė paskelbė pirmojo 2026 m. ketvirčio gamybos ir automobilių pristatymo rezultatus. Ataskaita parodė mažesnius rodiklius nei ankstesniu laikotarpiu, nors, palyginti su praėjusiais metais, fiksuotas nedidelis augimas. Vis dėlto „Tesla“ jau antrus metus iš eilės patiria metinius pristatymų nuosmukius.

Pagrindiniai paskelbti skaičiai:

• I ketvirčio automobilių pristatymai: 358 023
• I ketvirčio automobilių gamyba: 408 386

Analitikai tikėjosi maždaug 370 tūkst. pristatytų automobilių, rodo „StreetAccount“ įverčiai. Tuo metu pačios „Tesla“ kovo 26 d. paskelbtame konsensuse vidutinė prognozė siekė 365 645 pristatymus.

Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, pristatymai padidėjo 6 proc., kai „Tesla“ buvo pranešusi apie 336 681 vienetą. Tačiau 2025 m. pirmasis ketvirtis buvo 13 proc. prastesnis nei 2024 m. pirmasis ketvirtis. Iš viso 2025 m. „Tesla“ pristatymai sumenko iki 1,64 mln., kai 2024 m. siekė 1,79 mln.

Po ketvirtadienio kritimo, kuris buvo didžiausias šiais metais, „Tesla“ akcijos 2026 m. jau yra nukritusios beveik 20 proc.

Bendrovė nurodė, kad bazinis sedanas „Model 3“ ir populiariausias visureigis „Model Y“ sudarė 341 893 pristatymus per ketvirtį. „Tesla“ pristatymus dažniausiai traktuoja kaip artimiausią pardavimų apytikrį rodiklį, tačiau jų tikslus apibrėžimas akcininkams skirtuose pranešimuose nėra aiškiai detalizuojamas.

Nors generalinis direktorius Elonas Muskas vis dažniau akcentuoja kryptį į autonominį „Cybercab“ ir humanoidinius robotus „Optimus“, bendrovė šių produktų dar nepardavinėja, o didžioji pajamų dalis vis dar gaunama iš automobilių verslo. Sausį „Tesla“ paskelbė nutraukianti flagmaninių „Model S“ ir „Model X“ gamybą, o jų surinkimo linijas Fremonte (Kalifornijoje) planuojanti pritaikyti „Optimus“ robotams.

„Model S“ ir „Model X“ svarba „Tesla“ portfelyje jau kurį laiką mažėjo: pernai „Model 3“ ir „Model Y“ sudarė 97 proc. visų bendrovės pristatymų.

Elonas Muskas trečiadienį savo socialiniame tinkle „X“ rašė, kad „Model S“ ir „Model X“ užsakymai „pasiekė pabaigą“, nors sandėliuose dar liko dalis automobilių. „Surengsime oficialią ceremoniją, pažyminčią eros pabaigą. Aš myliu tuos automobilius“, – pridūrė jis.

Tuo metu kampuotas plieninis „Cybertruck“, kurio pristatymai klientams pradėti 2023 m. pabaigoje, masinės sėkmės kol kas nepasiekė. Bendrovė taip pat ruošiasi 2026 m. didinti visiškai elektrinio vilkiko „Semi“ pristatymus – tai 8 klasės sunkvežimis, kuriam žadamas apie 500 mylių nuvažiuojamas atstumas.

Energetikos versle „Tesla“ pranešė per pirmąjį ketvirtį įdiegusi 8,8 gigavatvalandės baterijų energijos kaupimo sistemų. Tai mažiau nei rekordiniai 14,2 gigavatvalandės, pasiekti 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį, ir mažiau nei 10,4 gigavatvalandės 2025 m. pirmąjį ketvirtį. „Tesla“ energijos kaupimo produktams priskiriamos namų atsarginės baterijos „Powerwall“, taip pat didesnės sistemos „Megapack“ ir „Megablock“, naudojamos kartu su duomenų centrais ir komunalinių paslaugų bendrovėmis.

„William Blair“ analitikai, kuriems vadovauja Jedas Dorsheimeris, ketvirtadienį paskelbtoje pastaboje teigė, kad automobilių rezultatų nenustebo, nes, jų vertinimu, „pasaulinė elektromobilių paklausa už Kinijos ribų išlieka spaudžiama, o „Tesla“ aktyviai aukoja elektromobilių verslą vardan visiškai autonominės ateities“.

Vis dėlto daugiau nerimo, anot jų, kelia energijos verslo rezultatai.

„Šis verslas gali būti nepastovus ir svyruoti priklausomai nuo klientų prijungimo prie tinklo laiko, tačiau tai ne iki galo paaiškina tokį nuosmukį. Mums neaišku, kas šį ketvirtį nutiko su tiekimu“, – rašoma analitikų komentare.

„Tesla“ akcijos pirmąjį ketvirtį krito 15 proc., tęsdamos prieš dvejus metus prasidėjusią tendenciją. Akcijos smarkiai pigo sausį–kovą 2024 m. ir 2025 m., tačiau kitais ketvirčiais kilo ir metų pabaigoje užsidarydavo aukščiau.

2025 m. automobilių pardavimų smukimą lėmė išaugusi konkurencija visame pasaulyje ir dalies vartotojų neigiama reakcija į Elono Musko politines pažiūras. Tarp minimų veiksnių – jo finansinė parama prezidentui Donaldui Trumpui ir darbas antrosios D. Trumpo administracijos metu, taip pat parama Vokietijos kraštutinių pažiūrų prieš imigraciją partijai „AfD“ bei antiislamo aktyvistui Tommy Robinsonui Jungtinėje Karalystėje.

„Tesla“ ir platesnę JAV elektromobilių rinką paveikė ir 7 500 JAV dolerių federalinės lengvatos naujiems elektromobiliams pirkimo pabaiga rugsėjį.

Kita vertus, naudotų elektromobilių pardavimai ėmė augti po to, kai JAV ir Izraelis vasario pabaigoje sudavė smūgius Iranui, o konfliktas prisidėjo prie naftos kainų šuolio. Iranas atsakė taikydamasis į laivus, bandančius kirsti Hormūzo sąsiaurį.

Tikėtina, kad „Tesla“ automobilių bendrojo pelningumo maržos ir tiekimo grandinės sutrikimai bus vieni svarbiausių klausimų, kai bendrovė balandžio 22 d. skelbs pirmojo ketvirčio finansinius rezultatus.