Vengrijos energetikos milžinė „MOL Group“ perspėja galinti imtis teisinių veiksmų prieš Kroatijos naftotiekio operatorę „Janaf“, jeigu ši nedelsdama neužtikrins prieigos prie jūra tiekiamos, sankcijomis neapimtų rusiškos naftos srautų į Vengriją. Apie tai bendrovė pranešė ketvirtadienį išplatintame pareiškime.

Pasak „MOL“, šie tiekimai privalo būti leidžiami todėl, kad „Janaf“ jau seniai žino, jog žaliavinės naftos pristatymas į Vengriją ir Slovakiją „Družbos“ naftotiekiu – pagrindiniu tiekimo maršrutu per Ukrainą – nuo sausio 27 dienos yra sustabdytas.

Save kaip „pirmaujančią integruotą Vidurio ir Rytų Europos naftos ir dujų korporaciją“ apibūdinanti „MOL“ taip pat primena, kad Vengrijai ir Slovakijai dėl jų uždarumos ir didelės priklausomybės nuo Rusijos buvo suteikta išimtis iš Europos Sąjungos draudimo importuoti rusiškus iškastinius energijos išteklius.

„MOL“ pareiškime teigiama, kad bendrovė iš Kroatijos įmonės tikisi aiškaus atsakymo „vėliausiai šiandien“. „Jei būtų atsisakyta, „MOL“ gali kreiptis į Europos Komisiją ir inicijuoti žalos atlyginimo ieškinį“, – sakoma dokumente.

Bendrovė trečiadienį nurodė laukianti „Janaf“ pozicijos dėl to, ar bus leidžiama jūra tiekti rusišką žaliavinę naftą ir ją transportuoti „Adrijos“ naftotiekiu.

Šie grasinimai skamba itin įtemptų santykių tarp Vengrijos ir Europos Sąjungos fone. Įtampa dar labiau išaugo, kai Vengrija užblokavo 90 mlrd. eurų vertės ES finansinį paketą Ukrainai, apkaltinusi karo alinamos šalies valdžią „šantažu“ dėl „Družbos“ naftotiekio.

Situacija dar kartą atskleidė Vengrijos energetinį pažeidžiamumą – buvo sutrikdyta sistema, iki šiol smarkiai priklausiusi nuo Rusijos naftos, kuri tradiciškai sudarė apie du trečdalius šalies importo.

Kroatijos valdžia kol kas reagavo atsargiai. Šalies ūkio ministras Ante Šušnjaras ketvirtadienį pareiškė, kad Kroatija „neveiks pagal kieno nors spaudimą“, tačiau patvirtino, jog Zagrebas „gerbs tarptautinę teisę“.

„Niekur tarptautinėje teisėje neparašyta, kad privalome ką nors daryti dėl rusiškos naftos tiekimo“, – sakė Šušnjaras. „Turime partnerystės santykius, galioja JAV ir Europos Komisijos sankcijų režimai.“

„Nuosekliai laikysimės savo partnerystės politikos ir nesutiksime su jokiu šantažu ar spaudimu iš bet kurios pusės“, – pridūrė jis.

Europos Komisija „Adrijos“ naftotiekį, kuris prasideda Kroatijoje ir driekiasi per Vengriją, Slovakiją bei kitas Vidurio ir Rytų Europos valstybes, laiko viena iš realių alternatyvų Vengrijai užtikrinti savo energetinį saugumą.

Daug brangesnė alternatyva

Tačiau Vengrija ginčija Briuselio vertinimą. „MOL“ teigia, kad logistika ir naftos transportavimas „Adrijos“ naftotiekiu yra gerokai brangesni – kelis kartus didesnė kaina, tenkanti 100 km, palyginti su tiekimu „Družbos“ vamzdynu. Tai, bendrovės nuomone, kelia pagrįstų įtarimų dėl galimo monopolinės padėties piktnaudžiavimo.

Vaizdo kreipimesi, ketvirtadienį adresuotame Ukrainos prezidentui Volodymyrui Zelenskiui, Vengrijos ministras pirmininkas Viktoras Orbánas apkaltino Ukrainą padarius žalą „Družbos“ naftotiekiui ir „keliant grėsmę saugiam bei prieinamam Vengrijos šeimų energijos tiekimui“.

„Nenorime mokėti daugiau už energiją“, – pabrėžė Orbánas.

Vengrijos „MOL“ taip pat tvirtina, kad Kroatijos vamzdynų operatorė „Janaf“ esą nepagrįstai išpūtė deklaruojamą metinį pajėgumą.

„Kroatija nurodo, kad metinis naftotiekio pajėgumas svyruoja nuo 11 iki 15 mln. tonų, nors per nagrinėjamą vamzdyno atkarpą niekada nebuvo transportuota daugiau kaip 2 mln. tonų žaliavinės naftos“, – teigiama „MOL“ pareiškime.

Ministras Šušnjaras „Janaf“ apibūdino kaip „saugų ir patikimą partnerį“, siūlantį konkurencingas kainas dėl trumpesnių transportavimo atstumų, ypač Vengrijos ir Slovakijos atžvilgiu. Jis taip pat pripažino, kad didžiausią kainų skirtumų dalį lemia gerokai mažesnė rusiškos naftos kaina, palyginti su ES šaltiniais, ir paragino Budapeštą bei Bratislavą atsisakyti rusiškos energijos.

Planuojami pajėgumo bandymai

Nepaisant grasinimų, „MOL“ ir Kroatijos vamzdyno operatorė „Janaf“ trečiadienį sutarė pradėti ilgalaikius „Adrijos“ naftotiekio pajėgumo bandymus. Vengrų pusė teigia, kad tai „galėtų užbaigti skaičių karą“ ir išspręsti ginčą dėl realaus vamzdyno pralaidumo.

„MOL“ atstovas žiniasklaidai sakė, jog abi šalys dar nėra susitarusios dėl konkrečios bandymų pradžios datos, bet pabrėžė, kad abi pusės suinteresuotos judėti į priekį ir išspręsti ilgai trunkantį ginčą dėl naftotiekio eksploatacinių galimybių.

Oficialiais duomenimis, bendras metinis Vengrijos naftos poreikis siekia 5,75 mln. tonų, iš kurių 87 proc. gaunama iš Rusijos. Slovakija per metus importuoja 4,66 mln. tonų, iš kurių 86 proc. taip pat atkeliauja iš Rusijos.

„MOL“ pabrėžia, kad siekiant užtikrinti energijos tiekimo saugumą Vidurio ir Rytų Europoje, būtini du visiškai funkcionuojantys ir komerciškai konkurencingi maršrutai.

„Adrijos naftotiekis turi užaugti iki jam keliamų užduočių, tačiau, diversifikuojant tiekimo šaltinius, taip pat būtina užtikrinti, kad „Družbos“ naftotiekis būtų veiksnus“, – teigiama bendrovės pareiškime.