„KN Energies” CO2 terminalą Klaipėdoje planuoja pastatyti iki 2030 metų
Lietuvos institucijos pradėjo planuojamo anglies dioksido (CO2) perkrovos terminalo Klaipėdoje poveikio aplinkai vertinimo (PAV) programą, pranešė terminalo operatorė „KN Energies“.
Aplinkos apsaugos agentūra pakvietė visuomenę susipažinti su PAV programa ir iki balandžio 23 dienos pateikti pastabas bei pasiūlymus.
Projektą vysto „KN Energies“, o terminalas laikomas kertine „CCS Baltic Consortium“ iniciatyvos dalimi. Konsorciumą sudaro cemento gamintoja „Akmenės cementas“, „SCHWENK Latvia“, taip pat „Mitsui O.S.K. Lines“ ir „Larvik Shipping“.
Numatoma, kad objekte bus vykdomas surinkto CO2 suskystinimas ir perkrova į laivus, kuriais jis bus gabenamas nuolatiniam saugojimui po Šiaurės jūros dugnu. 2024 metais Europos Komisija „CCS Baltic Consortium“ pripažino bendro intereso projektu (PCI), įvardydama jį kaip svarbią infrastruktūrą Europos Sąjungos klimato tikslams pasiekti. Iniciatyva iš dalies finansuojama per ES programą „Connecting Europe Facility“ (CEF).
Planuojama, kad Klaipėdos terminalo statybos bus baigtos iki 2030 metų. Projektas turėtų tapti tarpvalstybiniu sprendimu, padėsiančiu mažinti pramonės išmetamą taršą Baltijos šalyse.
„Tai bus pirmoji tokio pobūdžio infrastruktūra Baltijos šalyse, sudarysianti sąlygas sparčiam pramonės dekarbonizavimui Lietuvoje ir visame regione“, – teigė „KN Energies“ naujųjų energijų vadovė Rūta Tumėnienė.
„Ji didins regiono konkurencingumą modernizuodama pramonės įmones, kurs naujas darbo vietas, prisidės prie Lietuvos ir Latvijos klimato neutralumo tikslų, taip pat pritrauks naujų investicijų ir inovacijų į Baltijos šalių ekonomiką“, – pridūrė ji.
